四軸立式車銑加工中心
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1）四軸立式車銑加工中心可分成：
主健身運(yùn)動(dòng)滑軌：主健身運(yùn)動(dòng)滑軌座的主健身運(yùn)動(dòng)，滑軌副中間的法向加速度較高。
走刀健身運(yùn)動(dòng)滑軌:滑軌兩邊的法向加速度較低。
偏移滑軌:僅用以調(diào)節(jié)部件中間的相對(duì)性部位,在生產(chǎn)過程中無相對(duì)速度,比如數(shù)控車床尾端的滑軌
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(2)四軸立式車銑加工中心的磨擦特性
拖動(dòng)滑軌:拖動(dòng)滑軌的特性是滑軌側(cè)邊磨擦是滾動(dòng)摩擦
拖動(dòng)滑軌:混和磨擦滑軌
滾動(dòng)摩擦力：在滑軌側(cè)邊掘進(jìn)工作面中間有一個(gè)翻轉(zhuǎn)體，因而2個(gè)滑軌表層是滾動(dòng)摩擦力。
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3）四軸立式車銑加工中心支承
開啟式滑軌-滑軌依據(jù)外載和構(gòu)件重量維持雙軌制表層總長
密閉式滑軌-應(yīng)用銷釘做為輔助滑軌表層，保證主軌表層粘附滑軌，別的歸類方式 如：
環(huán)形健身運(yùn)動(dòng)滑軌:滑軌對(duì)的相對(duì)性軌跡為一個(gè)圓,似花板和數(shù)控立車的底座滑軌
線形健身運(yùn)動(dòng)滑軌:滑軌對(duì)的相對(duì)性軌跡是平行線。
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